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推八款車型 全新MG5將於今晚上市

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本站汽車11月8日報道 經歷了幾輪預熱造勢之後,名爵全新MG5將於今晚正式上市,通過之前的信息我們已經瞭解到,此次新車將推出8款車型供選擇,在設計上,新車不僅繼承了上代車型的年輕基因,更是融入了溜背轎跑造型和純粹運動氣質,並將配備ACC巡航、電動6向座椅、12.3英寸全液晶儀表等豐富配置。

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【第三代家族設計下首款轎跑車】

全新MG5採用了名爵第三代家族設計語言,整車呈現歐式轎跑姿態,“獵鯊”式前臉看起來非常兇狠,狹長的大燈組配合快速下壓的引擎蓋和極富韌性的肩線,營造出強烈的前衝姿態。這種定位緊湊型的轎跑車明顯是爲年輕人準備的,95後及00後都是它的潛在用戶,開上“核能黃”色的它你就有望成爲街上的焦點。

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前臉以碩大的開孔將格柵嵌入其中,格柵內黑色網格面積巨大,彷彿蘊含着無窮的張力。轉向燈區域,兩片如獠牙般的形面支撐起格柵,搭配低風阻風道和LED大燈,辨識度極爲突出。

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LED前大燈“眼神”格外犀利,營造出強烈的科技感。引擎蓋不同於常規的圓潤形面,獨特的立體化設計營造出落差豐富的視覺體驗。

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精緻的後視鏡造型配上核能黃和酷黑的撞色設計,營造出濃烈的競速(參數丨圖片)感;側身形面中優雅躍動的肩線在C柱緊收,後車肩在流光浮影中隱約浮現,烘托出強烈的運動觀感。

車尾造型飽滿,C柱緊收的三角窗帶來寬闊的視覺感受,略微上翹的鴨尾展現出靈動氣息。燻黑尾燈簡潔有力,燈腔內部如同疾馳而過的流光,極具動感。而雙邊共雙出的排氣凸顯在保險槓下的黑色護板中,戰鬥感呼之欲出。

全新MG5裝配的是米其林品牌浩悅Primacy 3ST系列215/50R17輪胎,在靜音舒適的同時有着出色的抓地力,一定程度上拉高了車輛的駕駛上限。

【年輕人的駕駛者之車】

立體感和層次感濃郁的中控臺以駕駛員爲中心展開,呈現爲飛機艙般的“入侵式”風格,懸浮式10.25英寸中控屏向駕駛位傾斜了14.1度,給駕駛者以更強的親和力。而鋼琴按鍵、鋼琴烤漆飾板、立體菱形格紋等呈現出音符效果,同時給人以深邃感。

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中控屏除了顯示向前碰撞輔助系統的狀態外,還可顯示車道偏離預警系統和ESP車身穩定系統啓閉狀態等。

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全新MG5的座椅首次採用了上下紅黑分色的設計佈局,環抱座椅充分考慮了人體工程學原理,肩部、腰部和腿部均採用了環抱設計,包裹感更強,對身體的支撐性更好。

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如果您認爲全新MG5的溜背轎跑造型內的乘坐空間會捉襟見肘,那麼您就錯了,其車內空間對身高185cm的體驗者來說都完全夠用。後排地板中部有不算高的突起,突起上放置46碼的鞋有些勉強,但如果不是耗時很長的旅行的話,問題不大。

值得一提的是,全新MG5是國內首款搭載雅馬哈音響的量產車,全車共6個揚聲器,採用獨特的高保真技術和材質,並由雅馬哈調音大師針對車輛特點專業定製,通過雅馬哈獨有的震動板前後擺幅實現對稱性的擺動,得以播放出極低失真的聲音。

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此外,新車在駕駛輔助方面配置了併線輔助、車道偏離預警和向前碰撞預警等,利於有效降低發生事故的可能性。而360°全景影像系統降低了新手司機泊車入位的難度,緩解慌亂,更加從容。

全車有12處儲物空間,分別有:副駕手套箱、前中央扶手箱、中央扶手箱儲物格、座椅地圖袋、四個門板杯架/儲物空間等。

【1.5L+1.5T雙動力】

1.5T渦輪增壓發動機集成了350bar高壓燃油噴射技術、深度米勒循環、高響應電控渦輪增壓器等技術,最大輸出功率172馬力,峯值扭矩275牛·米,百公里加速時間爲8.5秒,而實測成績則爲7.97秒。

1.5T發動機的350bar高壓燃油噴射技術提升了燃油效率,而其進階版DVVT“深度M循環”技術提高了發動機的熱效率,另外,高響應電控渦輪增壓器提升了低速段的動力響應,在1500rmp時即可輸出90%以上的扭矩。此外,1.5L車型搭載的是上汽第四代1.5L自然吸氣發動機,最大功率88千瓦,峯值扭矩150牛·米,分別匹配了5速手動和模擬8速iCVT變速箱,並有着5.6L的百公里油耗表現。

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7速三腔TST溼式雙離合變速箱運用了全球首創的三腔蜂巢科技,“離合器腔”、“齒輪腔”、“液壓控制模塊腔”三個腔體可分離實現油液的潤滑、冷卻和加壓功能,避免了三腔間的相互污染及影響,從而使變速箱的換擋平順性、傳動效率和耐久性均有提升。

全新MG5的底盤經過了專業化調教,配備了前麥弗遜式獨立懸架和後扭力樑式非獨立懸架(縱臂扭轉樑式),此外,新車還搭載了EPS PRO電動助力轉向系統和XDS彎道動態控制系統,提升了車輛過彎的循跡性。

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