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長安CS85COUPE,引領轎跑SUV新時代

也不知道是從哪裏來的自信,最近就覺得轎跑SUV越看越順眼。平時看多了方頭大腦的經典SUV造型,總感覺它們顯得有點“笨笨的”。而轎跑車給人的感覺又過於纖細,不符合現在流行的狂野氣質。像以寶馬X6爲代表的轎跑SUV造型就相當深入人心了,不僅外觀上兼具霸氣與動感,在性能上也將轎車的操控性與傳統SUV的大空間、高姿態進行了很好的結合。但是,這類車型畢竟比較小衆,入門級的選擇也很少,平時最多也就是過過眼癮罷了。可是最近有一款十幾萬的國產車引起了我的注意,長安CS85COUPE,價格區間11.99-16.99萬元,十幾萬的轎跑SUV,真的很不錯呢。

長安CS85COUPE的外形設計充分契合了時下年輕人的審美,前衛、流暢、新穎、富有視覺衝擊力。“御嶽”家族設計前臉從容大氣,驚鴻之翼前格柵搭配星鑽大燈,流暢,靈動,富有張力。穹頂流光式溜背造型凸顯轎跑SUV獨特身型,家族化雙腰線,時尚運動感呼之欲出,修長車身加強優雅姿態。

在內飾設計上,長安CS85COUPE同樣做到了與外觀一致的運動時尚風。環抱式星際駕艙,搭配主副駕獨立環繞空間設計,給人以良好的視覺感受,紅黑配色凸顯運動感與高級感。D字型方向盤同樣採用紅色縫線設計,型面運動而優雅。搭配遊艇式換擋手柄,盡顯精緻與奢華。

目前,長安CS85COUPE是提供1.5T和2.0T兩種動力選擇,這兩款發動機都曾獲2018年“中國心”十佳發動機獎,均是長安汽車乃至自主品牌在發動機研發領域的巔峯之作。其中,藍鯨2.0TGDI+愛信8AT黃金動力組合,最大功率171kW,相比很多功率普遍在140kW的豪華運動車型來說,能夠將其輕鬆超越。最大扭矩360N·m,比肩3.5L自然吸氣發動機。可以瞬時提速,其強大的推背感,讓你縱享速度與激情。

此外,長安CS85COUPE還提供四種駕駛模式。在常規或經濟模式下,8AT變速箱的升檔會更加主動,也更加平順。發動機轉速通常都會被有意控制,以獲得更好的燃油使用效率,表現出更好的節油能力。如果想要偶爾來一次“冒險”,那麼可以切換到運動模式。此時的油門會更加靈敏,發動機轉速也將保持在更高的區間,帶來更好的動力體驗。

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爲傳統SUV車型注入躍動姿態,長安CS85COUPE用更爲動感的外觀詮釋全新審美風格。同時豪華內飾,澎湃動力,引領國產SUV進入“個性新時代”。

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